Женева Preview: 2011 Porsche 911 Turbo S Получает 530 л.с.

24.12.2009 |

Автор: admin

Как и ожидалось, после произнесения 911 Turbo, а затем производство обновленной модели с 530 л.с., немецкий спортивный автомобиль Porsche эксперты уже выявили 911 Turbo S с 530-сильным -- в тот же объем производства в GT2. Используя тот же Twin-Turbo Flat Six, крутящий момент также был увеличен до 516 футов-фунтов благоприятной тревожно быстро 0-62 миль / ч время всего 3,3 секунды. Максимальная скорость оценивается на впечатляющие 196 лошадиных сил.

Мощность передается на землю со всеми четырьмя колесами через семь Porsche-Speed PDK с двойным сцеплением передач с переключателями весла.

Прочие основные факты управления пуском, пакет Sport Chrono, Porsche керамические композитные тормоза (PCCB) и 19-дюймовые центр блокировки колес RS Spyder стиля.

Оба купе и кабриолет модель будет предлагаться с официальным дебютом на Женевском автомобильном Показать в марте.

Цена на автомобиль установлена на уровне € 145400 за купе и € 154900 на кабриолете, плюс налог с США цены в ближайшее время.

ГАЛЕРЕЯ: 2011 Porsche 911 Turbo S (# )

Официальный релиз после прыжка:

Пресс-релиз

Porsche 911 Turbo S: еще более динамичной, высококлассное оборудование всех стандартных

Штутгарте. Инженеры Доктор Ing. h.c. F. Porsche AG, Штуттгарт, разработали новую топ-оф-диапазоне спортивного автомобиля для клиента, который будет урегулировать только на самых лучших в плане мощности, производительности и дальнего динамика: 911 Turbo S. сердце этого самые эксклюзивные высокопроизводительные спортсмена, конечно, шестицилиндровый Boxer росту двух выхлопных газов турбокомпрессоров с изменяемой геометрией турбины, при увеличении мощности более 911 Turbo от 30 до 530 л.с. (390 кВт). Максимальный крутящий момент является наиболее впечатляющих 700 Ньютон-метров (516 фунт-фут). В то же время эта новая топ-модель поставляется как стандартный со всеми высокотехнологичные компоненты доступны только в качестве опции на "обычных" 911 Turbo.

Несмотря на значительное увеличение мощности и динамических характеристик, новый 911 Turbo S , на 11,4 л/100 км (равный 24,8 MPG IMP), не потребляют больше топлива, чем Porsche 911 Turbo, что делает его самым эффективным спортивных автомобилей в своем классе производительность.

911 Turbo S поставляется исключительно с семискоростной Порше-Doppelkupplungsgetriebe (ПДК) (Порш с двойным сцеплением КПП) передача мощности привода для Porsche Traction Management (PTM) все колеса. Безопасности движения оптимизирован для еще более высоком уровне обеспечивается за счет динамического моторов Porsche и крутящий момент Vectoring (ПТВ), включая механическую блокировку дифференциала на задней оси. В связи с Launch Control на пакет Sport Chrono Turbo Аналогичным образом в стандартной, 911 Turbo S разгоняется с места до 100 км / ч за 3,3 секунды и достигает 200 км / ч за 10,8 секунды

Максимальная скорость составляет 315 км / ч или 195 миль / ч. Экстра-легкие и выцветания устойчивостью Porsche керамические композитные тормоза (PCCB) обеспечить такой же выдающейся производительности в условиях прекращения власти и контролируемого применения тормозов.

Высший уровень стандартного оборудования, включая динамического изгиба Lights, 19 -- дюймовые колеса в дизайне RS Spyder с центральным замком, трехспицевый спортивный руль с подрулевыми переключателями, адаптивные спортивные сиденья, круиз-контроль, CD / DVD чейнджера и эксклюзивные Twin-тон кожаная обивка Черного / Крема или черно-синий титан Дополнительно подчеркивает выдающуюся класса и калибра этого первого Turbo S в течение пяти лет.

Новый Porsche 911 Turbo S будет в дилерской и как купе и кабриолет с мая 2010 года. Немецкий рыночных цен на Turbo S купе 173241 евро, включая 19 процентов налога на добавленную стоимость и оборудования на местном рынке (цена евро базы 145400 евро). Кабриолет розничных продаж в немецком рынке в 184,546 евро, опять же включая 19 процентов НДС процента и местного оборудования / Технические характеристики (базовая цена 154900 евро ).